Séparateur de voie en béton type U-14b double face B20/25 - Jaune et noir
| Dimensions | 810 mm x 2000 mm |
|---|---|
| Couleur | Yellow/black |
| Matériau | Beton B20 / B25 |
| Poids | 1200 kg |
| Délai de livraison | 7-14 jours |
Séparateur de voie en béton type U-14b double face B20/25 – Jaune et noir
Garantissez une sécurité maximale sur vos axes routiers et chantiers grâce au séparateur de voie en béton type U-14b double face B20/25 jaune et noir. Avec son masse imposante de 1200 kg, cette barrière de protection en béton lourd constitue un obstacle infranchissable pour guider le trafic et protéger les zones de travaux contre les chocs de véhicules.
Son profil profilé double face type U-14b (New Jersey) dévie efficacement les trajectoires en cas d'impact. Recouverte d'une peinture zébrée jaune et noire haute visibilité, elle avertit à grande distance les usagers de la route. La livraison s'effectue par camion (déchargement par le client).
Spécifications techniques
| Profil de barrière | Type U-14b double face (Profil New Jersey) |
| Classe de béton | Béton B20/25 (Option C30/37 disponible) |
| Poids propre | 1200 kg |
| Finition / Coloris | Peinture d'avertissement jaune et noir (RAL sur demande) |
| Conformité | Conforme aux normes de balisage routier et CE |
Applications et utilisation
- Voirie et axes autoroutiers: Séparation physique des voies de circulation à double sens.
- Chantiers de BTP et génie civil: Protection périphérique des zones de fouilles et des ouvriers.
- Zones portuaires et sites militaires: Sécurisation des périmètres et contrôle d'accès lourds.
Principaux avantages
- Stabilité extrême: Poids de 1200 kg garantissant une stabilité immobile face au vent et aux chocs.
- Profil déflecteur New Jersey: Redresse les véhicules en cas de choc tangentiel pour éviter le franchissement.
- Haute visibilité: Peinture d'avertissement jaune et noire visible de jour comme de nuit.
- Solution modulaire: Possibilité d'aligner plusieurs blocs pour créer des linéaires continus.
Avis de l'expert
La barrière béton U-14b de 1200 kg est le choix privilégié pour les déviations de chaussée de longue durée. Son profil double face absorbe l'énergie des chocs tout en protégeant les intervenants sur le chantier. Pensez à prévoir l'équipement de levage adapté (chariot gros tonnage ou grue) pour le déchargement sur votre site.
FAQ – Foire aux questions
Comment s'effectue la livraison et le déchargement ?
La barrière est livrée par camion plateau. Le déchargement et la mise en place au sol doivent être assurés par le client à l'aide d'un engin de levage adapté (1,2 tonne).
Est-il possible de commander une couleur spécifique en peinture RAL ?
Oui, sur demande spécifique, nous pouvons personnaliser la couleur de peinture selon le nuancier RAL souhaité.
Quelle est la différence entre le béton B20/25 et C30/37 ?
La classe B20/25 offre un excellent rapport qualité/prix pour la plupart des chantiers. La classe C30/37 apporte une résistance supérieure aux cycles de gel/dégel intensifs sur autoroute.
Le séparateur de voie en béton type U-14b double face B20/25 jaune et noir assure la protection lourde des chantiers et voies routières.
- Poids massif 1200 kg: Maintien au sol ultra-stable sans besoin d'ancrage permanent.
- Béton B20/25: Structure résistante en béton lourd (option C30/37 disponible sur demande).
- Peinture jaune et noir: Finition d'avertissement haute visibilité résistant aux intempéries.
- Profil double face U-14b: Protection symétrique type New Jersey pour la séparation des voies.
- Usage professionnel: Idéal pour les autoroutes, ports, chantiers urbains et zones logistiques.
