Trixi
Trixi Dodehoekspiegels – Levensreddende Verkeersveiligheid op Kruispunten
Bent u als gemeente, wegenbeheerder of veiligheidsverantwoordelijke op zoek naar een beproefde, levensreddende oplossing om dodehoekongevallen bij kruispunten effectief te voorkomen? Onze Trixi dodehoekspiegels zijn de absolute wereldwijde standaard op het gebied van verkeersveiligheid ter bescherming van fietsers en voetgangers. Speciaal ontwikkeld voor montage bij verkeerslichten en drukke stads- en dorpskruispunten, stelt de Trixi spiegel vrachtwagen- en buschauffeurs in staat om de dode hoek direct naast en voor de cabine haarscherp te overzien alvorens rechts af te slaan.
De Trixi dodehoekspiegel beschikt over een speciaal berekend, extreem bol spiegeloppervlak van slagvast acrylglas of onbreekbaar polycarbonaat. Dit biedt een ongeëvenaard brede invalshoek waarin het gehele opstelvak voor fietsers en het aangrenzende fietspad zichtbaar worden. De spiegel is gevat in een robuuste, opvallend gele of rood-witte behuizing van UV- en slagvast kunststof die bestand is tegen alle weersinvloeden en vandaalacties. Om ook tijdens koude wintermaanden en vochtige ochtenden 100% zicht te garanderen, bieden wij tevens uitvoeringen met een geïntegreerd thermostatisch gestuurd 24V of 230V verwarmingselement dat ijsvorming en condensatie automatisch voorkomt.
Montage aan verkeerslichten, wetgeving en verkeersveiligheidsnormen
Trixi spiegels worden direct gemonteerd op de mast van het verkeerslicht of een separate verkeersmast op een hoogte van circa 2,0 tot 2,5 meter. Met de meegeleverde universele roestvrijstalen (RVS) klembeugels kan de spiegel exact op de ooghoogte van de vrachtwagenchauffeur worden afgesteld. De Trixi dodehoekspiegel voldoet volledig aan de richtlijnen van Rijkswaterstaat, het CROW en de Europese verkeersveiligheidsnormen, en heeft reeds op honderden gevaarlijke kruispunten in Europa aantoonbaar bijgedragen aan het terugdringen van ernstige afslaan-ongevallen.
Belangrijkste voordelen van Trixi dodehoekspiegels
- Levensreddende Dodehoek-Eliminatie: Biedt vrachtwagenchauffeurs direct zicht op naast de cabine bevindende fietsers en voetgangers.
- Extreem Brede Invalshoek: Speciaal gecorrigeerde bolling bestrijkt het gehele fietspad en opstelvak bij verkeerslichten.
- Onbreekbaar Polycarbonaat of Acryl: Vandaalbestendig en bestand tegen steenslag, weer en mechanische trillingen.
- Optionele Thermostatische Verwarming: Ingebouwd verwarmingselement voorkomt beslaan en bevriezen gedurende de winter.
- Universele Mastbevestiging: Snelle en rotsvaste montage op verkeerslichtmasten van 60 mm tot 108 mm diameter.
Deskundig advies – Plaatsing van Trixi Dodehoekspiegels bij Kruispunten
Ing. Jan van Dijk, Expert Verkeersveiligheid: 'De Trixi dodehoekspiegel heeft in talloze steden bewezen levens te redden. Voor een optimaal resultaat dient de spiegel te worden gemonteerd aan de rechterzijde van het verkeerslicht op een hoogte van 2,00 tot 2,30 meter en onder een hoek van circa 30 graden naar het opstellingsvak van de vrachtwagen. Ik adviseer gemeenten ten zeerste om te kiezen voor de verwarmde 24V/230V variant, aangezien beslagen spiegels tijdens kritieke ochtendspitsuren onbruikbaar worden.'
Veelgestelde vragen – FAQ
1. Wat is een Trixi spiegel en waarvoor dient deze precies?
Een Trixi spiegel is een bolle dodehoekspiegel die bij verkeerslichten op kruispunten wordt gemonteerd. Hij stelt vrachtwagen- en buschauffeurs in staat om kwetsbare verkeersdeelnemers (fietsers, voetgangers) in de dode hoek te zien.
2. Waarom is de bolling van een Trixi spiegel anders dan bij een standaard verkeersspiegel?
De optische bolling van de Trixi spiegel is specifiek berekend om zowel het fietspad, de stoeprand als het voertuigopstelvak direct naast de vrachtwagencabine in één compact beeld te vangen.
3. Hoe werkt het optionele verwarmingselement in de Trixi spiegel?
Achter de spiegelplaat bevindt zich een thermostatisch geregeld verwarmingselement (24V of 230V). Zodra de temperatuur onder de 5°C zakt, schakelt de verwarming automatisch in om condens en ijs te smelten.
4. Op welke mastdiameter kan de Trixi spiegel bevestigd worden?
Met onze RVS mastbeugels kan de Trixi spiegel eenvoudig gemonteerd worden op ronde verkeerslichtmasten en stalen palen met een diameter van 60 mm tot 108 mm.
5. Voldoet de Trixi dodehoekspiegel aan de richtlijnen van het CROW?
Ja, de Trixi spiegel voldoet aan alle richtlijnen van de stichting CROW en Rijkswaterstaat voor verkeersveiligheidshulpmiddelen op kruispunten.
6. Is de Trixi spiegel bestand tegen vandaalacties en steenslag?
Absoluut. De spiegels worden geproduceerd uit extreem slagvast acrylglas of onbreekbaar polycarbonaat en zijn gevat in een slagvaste, UV-bestendige kunststof behuizing.