Unsere Schwellen sind in der Regel horizontale Erhebungen auf Fahrbahnen oder Wegen, die primär zur Erhöhung der Sicherheit und Ordnung dienen.
Dossi rallentatori di velocità e rampe passacavi modulari in gomma vulcanizzata
I dossi rallentatori di velocità e le rampe passacavi modulari rappresentano dispositivi fondamentali per la sicurezza della viabilità e la protezione dei cavi elettrici in ambienti stradali, industriali ed uscite pubbliche. Su Sorfan proponiamo sistemi di rallentamento e canaline rampacavi realizzati in gomma vulcanizzata ad elevatissima densità ad alta resistenza meccanica. I dossi rallentatori sono progettati per imporre la riduzione della velocità dei veicoli a motore in prossimità di punti critici, e sono disponibili nelle altezze regolamentari di 3 cm (per velocità fino a 50 km/h), 5 cm (per velocità fino a 40 km/h) e 7 cm (per velocità fino a 30 km/h), in linea con quanto prescritto dal Regolamento d'Esecuzione del Codice della Strada.
Le rampe passacavi e protettori per cavi elettrici integrano da 1 a 5 canali interni separati, consentendo il passaggio sicuro di cavi ad alta tensione, tubi idraulici e condotte flessibili al riparo dal calpestio e dal transito di veicoli pesanti (con portate fino a 20-40 tonnellate per asse). La superficie vulcanizzata è dotata di zigrinatura antiscivolo ad altissima aderenza anche in presenza di pioggia o ghiaccio, mentre le campiture gialle e nere ad alto contrasto abbinate agli inserti rifrangenti/catadiottrici ad elevata visibilità assicurano che il dispositivo sia chiaramente percepibile dagli automobilisti sia di giorno che di notte. Il fissaggio avviene mediante tasselli meccanici ad espansione per asfalto e calcestruzzo.
Applicazioni e destinazione d'uso
I dossi rallentatori di velocità e le canaline passacavi trovano applicazione in molteplici contesti operativi. I dossi stradali vengono installati su strade urbane residenziali, nei pressi di scuole, ospedali, centri commerciali, stazioni di servizio e lungo i viali d'accesso a centri abitati. Nelle aree industriali, nei terminal logistici ed all'interno dei parcheggi aziendali servono a tutelare la sicurezza del personale pedonale moderando la velocità dei mezzi operativi. Le rampe passacavi modulari sono invece indispensabili in cantieri edili, fiere, concerti, set cinematografici ed eventi temporanei dove occorre far attraversare la carreggiata a cavi elettrici di alimentazione ed manicotti senza interrompere la circolazione dei veicoli.
Vantaggi principali
- Eccezionale resistenza ai carichi pesanti: Gomma vulcanizzata testata per sostenere il passaggio continuativo di tir, autobus e carrelli elevatori.
- Alta visibilità visivo-notturna: Alternanza di moduli neri e gialli integrati con elementi catadiottrici ad elevata rifrangenza.
- Protezione totale per cavi e tubazioni: Canali interni protetti con coperchio flessibile in PVC apribile per la posa rapida dei cavi.
- Modularità e componibilità ad incastro: Elementi lineari ed angolari assemblabili maschio-femmina per coprire qualsiasi larghezza stradale.
- Superficie antiscivolo e scanalature di drenaggio: Profilo zigrinato con canali inferiori per il deflusso dell'acqua piovana.
Valutazione dell'esperto – Dossi rallentatori e passacavi
L'installazione dei dossi rallentatori sulla viabilità pubblica e privata deve rispettare rigorosamente le prescrizioni del Codice della Strada in merito all'altezza e ai limiti di velocità della strada. Nei contesti industriali, la scelta di rampe passacavi in gomma vulcanizzata con coperchio rinforzato in PVC è indispensabile per prevenire cortocircuiti e infortuni da inciampo. Consiglio di applicare sempre tasselli ad espansione specifici per asfalto con resina epossidica per evitare lo scalzamento dei moduli sotto le frenate dei mezzi pesanti.
FAQ – Domande frequenti
1. Quali sono le altezze dei dossi rallentatori in base ai limiti di velocità prescritti?
Il Codice della Strada prevede altezze di 3 cm per limiti di velocità a 50 km/h, 5 cm per limiti a 40 km/h e 7 cm per zone con limite a 30 km/h.
2. I dossi rallentatori in gomma possono essere installati sia su asfalto che su cemento?
Sì, tutti i nostri dossi e passacavi sono predisposti con fori per il tassellamento sia su manti in asfalto sia su pavimentazioni industriali in calcestruzzo.
3. Quanti cavi elettrici o tubi possono contenere le rampe passacavi modulari?
Offriamo passacavi da 1, 2, 3 o 5 canali interni indipendenti, con diametri di alloggiamento da 25 mm fino a 65 mm per cavi di grande sezione.
4. Le rampe passacavi resistono al passaggio di camion e carrelli elevatori?
Certamente. Le nostre rampe in gomma ad alta densità sono omologate per carichi per asse fino a 40 tonnellate, resistendo al transito continuo di veicoli pesanti.
5. Quali tasselli di fissaggio servono per garantire l'ancoraggio permanente dei dossi?
Forniamo tasselli ad espansione in tassello d'acciaio o tiranti in nylon ad altissima tenuta con vite esagonale idonei a sopportare le sollecitazioni di taglio.
6. I dossi e i passacavi sono dotati di catadiottri o rifrangenti per la visione notturna?
Sì, sia i moduli gialli sia quelli neri includono inserti rifrangenti microprismatici e catadiottri integrati per garantire la percezione tempestiva al buio.