Dosso rallentatore Slowly 5 set 5 m h 50 mm
| Dimensioni | 5000 x 400 x 50 mm |
|---|---|
| Colore | Yellow/black |
| Materiale | Recycling |
| Peso | 79 kg |
| Tempo di spedizione | 2-5 days |
Dosso rallentatore Slowly 5 set 5 m h 50 mm
Il dosso rallentatore Slowly 5 set 5 m h 50 mm è una soluzione professionale modulare progettata per la moderazione fisica della velocità su corsie di accumulo, strade private, complessi residenziali ed aree industriali. La larghezza complessiva di 5 metri consente di coprire agevolmente un'intera carreggiata stradale.
Realizzato in granulo di gomma riciclata (SBR) vulcanizzata ad alta densità, questo dissuasore assicura una straordinaria capacità di assorbimento delle vibrazioni e del rumore al passaggio delle ruote, proteggendo la superficie stradale e l'ambiente circostante. L'altezza di 50 mm garantisce un'azione frenante graduale ed efficace senza provocare colpi bruschi al telaio dei veicoli.
La composizione alternata dei moduli in colore giallo e nero, unita alla presenza di inserti rifrangenti high-visibility, assicura una perfetta percezione visiva del rilievo sia di giorno che di notte ed in condizioni di scarsa illuminazione.
Specifiche tecniche
| Dimensioni complessive (L x P x H) | 5000 x 400 x 50 mm |
| Peso totale | 79 kg |
| Materiale | Granulo di gomma riciclata (SBR) ad alta densità |
| Colore | Giallo / Nero (con elementi rifrangenti) |
| Velocità raccomandata | Fino a 20-30 km/h |
Applicazioni e destinazione d'uso
- Parcheggi di centri commerciali: Controllo della velocità in prossimità di varchi ed attraversamenti.
- Strade interne residenziali: Protezione di pedoni e bambini in quartieri a traffico limitato.
- Poli logistici e stabilimenti: Messa in sicurezza delle zone di carico/scarico merci e transito muletti.
- Stazioni di servizio ed autolavaggi: Canalizzazione ordinata del flusso di autoveicoli.
Vantaggi principali
- Mescola di gomma SBR ad elevata elasticità: Assorbe i carichi pesanti senza scheggiarsi né creparsi.
- Visibilità ottimale 24/7: Moduli bicolore a contrasto integrati con catadiottri rifrangenti.
- Profilo salva-pneumatici: Angolo di attacco studiato per preservare sospensioni e battistrada.
- Installazione rapida con tasselli: Fori preforati per un fissaggio stabile su asfalto o calcestruzzo.
Valutazione dell'esperto
I dossi rallentatori modulari da 50 mm rappresentano lo standard ideale per il controllo della viabilità privata e commerciale. L'Ing. Marco Rossi, Esperto di Sicurezza Stradale, sottolinea come la mescola di gomma vulcanizzata SBR offra proprietà fonoassorbenti nettamente superiori rispetto ai dossi rigidi in plastica, riducendo l'impatto acustico durante il sormonto dei veicoli pesanti e garantendo la massima aderenza anche su bagnato.
FAQ – Domande frequenti
Come avviene il fissaggio del dosso rallentatore sulla strada?
Gli elementi si posizionano sulla pavimentazione in asfalto o cemento e si ancorano saldamente mediante vite e tassello ad espansione inseriti nei fori predisposti.
Qual è la differenza tra i dossi Slowly 5 ed i dossi Slowly 7?
Il modello Slowly 5 ha un'altezza di 50 mm per una moderazione della velocità fino a 20-30 km/h, mentre il modello Slowly 7 ha un'altezza di 70 mm per un rallentamento più marcato a 15-20 km/h.
Il dosso in gomma SBR resiste al transito di autocarri e furgoni?
Sì, il granulo di gomma riciclata ad alta densità possiede una notevole resistenza alla compressione ed ai carichi assiali elevati tipici dei veicoli commerciali.
Il dosso rallentatore Slowly 5 set 5 m h 50 mm è un sistema completo in gomma riciclata ad alta densità per la moderazione efficace della velocità veicolare.
- Composizione kit: 9 elementi centrali (5 neri, 4 gialli) da 50 cm e 2 terminali neri da 25 cm per 5 metri totali.
- Altezza di 50 mm: Riduzione ideale della velocità a 20-30 km/h in totale sicurezza.
- Gomma riciclata SBR: Struttura fonoassorbente ad elevata resistenza meccanica ed anti-deformazione.
- Elevata visibilità notturna: Colori a contrasto giallo-nero ed elementi rifrangenti integrati.
- Ancoraggio sicuro: Fori preforati per il fissaggio con tasselli ad espansione su asfalto o cemento.